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尾梁千斤頂出現(xiàn)滲漏怎么處理
來源: | 作者:河南拓?fù)?/span> | 發(fā)布時(shí)間: 2024-11-14 | 114 次瀏覽 | 分享到:
尾梁千斤頂是雙作用液壓缸,其主要作用是支撐支架的尾梁,使尾梁能夠根據(jù)需要上下擺動,通過以下步驟,可以有效地處理煤礦液壓支架尾梁千斤頂?shù)臐B漏問題,確保設(shè)備的正常運(yùn)行和延長使用壽命。

針對煤礦液壓支架尾梁千斤頂出現(xiàn)滲漏的問題,可以采取以下步驟進(jìn)行處理:

1.識別泄漏源:首先,檢查尾梁千斤頂的各個部件,包括活塞桿、油缸、導(dǎo)向套連接處、液壓管道接口處以及各焊縫處,以確定滲漏的具體位置。

2.檢查密封件:檢查O形環(huán)和密封件是否損壞,這些部件是常見的泄漏源。如果發(fā)現(xiàn)損壞,需要更換新的密封件。

3.更換O形環(huán)和密封件:如果發(fā)現(xiàn)O形環(huán)和密封件損壞,應(yīng)更換它們,并確保正確安裝和擰緊,但也要避免過度擰緊。在新的密封件和O形環(huán)上涂抹一點(diǎn)液壓油,以幫助安裝并提高密封性。

4.檢查液壓油:如果油液有污染跡象,應(yīng)更換為與千斤頂兼容的清潔油液,并確保油液加注到建議的液位。

5.進(jìn)行液壓實(shí)驗(yàn)檢測:對于內(nèi)泄漏,可能需要進(jìn)行液壓實(shí)驗(yàn)檢測,通過對一端進(jìn)行加壓,檢測另一端是否有液體滲出,以確定是否存在內(nèi)泄漏。

6.珩磨處理和除銹:對于缸筒內(nèi)表面嚴(yán)重銹蝕的油缸,應(yīng)進(jìn)行珩磨處理和結(jié)構(gòu)件除銹,以保證油缸在使用過程中的清潔度。

7.提高制造質(zhì)量:提升導(dǎo)向套及活柱的制造質(zhì)量,提升尺寸精度,并選用材料及性能優(yōu)異的密封件。

8.日常維護(hù)和檢修:加強(qiáng)日常維護(hù)和檢修,及時(shí)匯總上報(bào)滲漏、活塞桿磨損等問題,并根據(jù)生產(chǎn)安排和檢修計(jì)劃,有針對性地對隱患位置進(jìn)行返修。

9.銹蝕斑坑預(yù)防和修復(fù):加強(qiáng)對乳化液的檢查和更換,保證乳化液的正確配比和清潔度。已出現(xiàn)斑坑的立柱或千斤頂導(dǎo)向套在修復(fù)過程中應(yīng)該選用表面鍍銅處理,既可以減少泄漏,又可以節(jié)約成本。